Norton CS1 1932 1937 International Mod 18 1946 Königswelle Camshaft OHC rigid

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Norton Königswelle 500ccm Laut Brief Baujahr 1937Rahmen hat eine A3 Nummer und ist somit 1946 ( diese Rahmen sind nahezu baugleich mit 1936 - 1939 )Motornummer sagt 1932 Der Importeur des Motorrades war Helmut Alles aus Essen, so sagt es der Brief. Die Norton macht einen guten Eindruck, nach Kontrolle und Reinigung der Kontakte und des Vergasers lief das Motorrad sofort. Motor macht keine Nebengeräusche ( Zündung steht etwas früh ). Fahrproben konnte ich bis jetzt keine machen.Der Motor sieht top aus, Schweißungen oder alte Schäden sind keine zu erkennen. Alles dreht rund, das Getriebe schaltet. Mehr kann ich nicht zusagen.Nach dem Import vor ca. 30 Jahren bekam das Fahrzeug einen Deutschen Brief, der bis heute keine Eintragungen hat. Das Fahrzeug stammt aus einem Nachlass und die Nutzung der vergangenen 30 Jahre ist mir unbekannt. Für den TÜV muß ein Abblendschalter montiert und eine Hupe installiert werden, Rückstrahler fehlt und Spiegel. Ob das Motorrad vor 30 Jahre technisch und optisch restauriert wurde kann ich nicht sagen. Vorderes Schutzblech ist nicht original, ansonsten ist alles Norton und auch zeitgemäß Vorkrieg. Der Batteriehalter erstetzte die originale T förmige Batterie, die es im nachbau zu kaufen gibt. Ständer braucht eine Feder, hinterer Ständer ist nicht vorhanden.Sehr schöne Linie und hübsche Patinafür einen Umbau auf Norton International müßten die Räder auf 20´´ bzw 21´´ umgespeicht und die Tanks getauscht werden. Der Rahmen ist quasi baugleich mit den original Interrahmen aus der Vorkriegszeit und heute an vielen Intern ( die als original verkauft werden ) zu finden. Die Gabel entspricht einer Inter bis 1933 ( auch die hatten die Bremse links ) ist aber die Standard Gabel der späteren 30er Jahre. Das Motorrad wird als defekt verkauft, Garantie kann keine übernommen werden, die Umschreibung des Briefes auf einen moderen EU Brief erfolgt durch den Käufer. Die technische Überprüfung aller Teile des Fahrzeuges für einen Betrieb im Strassenverkehr erfolgt durch den Käufer.Bitte vorbeikommen und ansehen. Kontaktdaten finden Sie in den Angaben zum Verkäufer am Ende dieses AngebotesInzahlungnahme von alten Projekten oder Teilen bedingt möglich, möglichst vorkriegs Teile für den Weiterverkaufangegebene Versandkosten sind nur eine Schätzung und der Versand kann gerne vom Käufer selbst organisiert werden.International customers please contakt me befor buying.