Toyota Celica 2000 RA28 GT 2.0GT 18RG - real legend

Toyota Celica RA28 GT from 1976, with the most iconic 18R-G 2.0 engine on two shafts with Solex MIkuni double carburettors. This is not the RA29 or TA28, please consider that this is the most legendary and top model of the GT. The car comes from the Netherlands, it was bought there, from the first owner, then it was bought by a German citizen who kept it in a garage for over 20 years, but when he bought it, he secured the elements that showed traces of corrosion.I emphasize it, because we will not find the car in such a condition, it is a car that can be renovated without body repairs, only in a few places minor works will be required. This is a chance that it will be original and non-welded. I know the topic, I have done a dozen restoration of these cars, I will be happy to help, on my Ogi Garage page on FB you can see many of my copies. The car is registered in Poland I have comprehensive knowledge and a parts warehouse, the necessary contacts and contact information for all the necessary parts. Chromed bumpers available now after restoration. Welcome to come and visit us to see car.  We can also organize shipping of the car in whole Europe, Asia, US. Toyota Celica RA28 GT von 1976, mit dem ikonischsten 18R-G 2.0-Motor auf zwei Wellen mit Solex MIkuni-Doppelvergasern. Dies ist nicht der RA29 oder TA28, bitte bedenken Sie, dass dies das legendärste und beste Modell des GT ist. Das Auto kommt aus den Niederlanden, es wurde dort gekauft, vom ersten Besitzer, dann wurde es von einem deutschen Staatsbürger gekauft, der es über 20 Jahre in einer Garage aufbewahrte, aber als er es kaufte, sicherte er die Elemente, die Spuren von hatten Korrosion. Ich betone es, weil wir das Auto in einem solchen Zustand nicht finden werden, es ist ein Auto, das ohne Karosseriereparaturen renoviert werden kann, nur an einigen Stellen werden kleinere Arbeiten erforderlich sein. Dies ist eine Chance, dass es original und nicht geschweißt ist. Ich kenne das Thema, ich habe ein Dutzend Restaurierungen dieser Autos gemacht, ich helfe gerne, auf meiner Ogi-Garage-Seite auf FB können Sie viele meiner Exemplare sehen. Das Auto ist in Polen zugelassen Ich verfüge über umfassendes Wissen und ein Teilelager, die nötigen Kontakte und Kontaktdaten für alle benötigten Teile. Verchromte Stoßstangen jetzt verfügbar. Willkommen bei uns und besuchen Sie uns, um das Auto zu sehen.